La aviación y el turismo en México no regresarán a los niveles previos que tenían previsto a la pandemia sino hasta 2023, estimo en un reporte sobre corporativos del país, Moody’s.
Para una recuperación completa dependerá de qué los usuarios se sientan tan cómodos para poder viajar, “lo que probablemente no ocurrirá hasta que los tratamientos y las vacunas eficaces estén ampliamente disponibles”, abundó.
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El analista senior de Moody’s ejemplificó que “Grupo Posadas, Playa Resorts Holding y otros hoteleros con operaciones costeras están enfrentando una lenta recuperación, basada en su dependencia del turismo internacional y un brote aún incontenible”
Desgraciadamente no sólo el turismo, también las exportaciones permanecerán bajo estrés más allá de 2021, independientemente de que el crecimiento de la economía se recupere “de la una grave recesión en 2020” subrayó la firma de riesgo crediticio.
Recordó el vicepresidente y analista senior de Moody’s, Alonso Sánchez, que la firma estima una caída de 10 por ciento de la actividad económica en 2020 y un repunte a 3.7 por ciento en 2021.
La trayectoria de la crisis y su impacto en las aerolíneas, aeropuertos o hoteles y alojamiento será reducido, dado que no se prevé una recuperación a los niveles previos a Covid-19 antes de 2023, agregó Moody’s en el reporte.
Mientras los sectores que sirven a los consumidores, incluidos los alimentos envasados y las telecomunicaciones, experimentarán una recuperación gradual. Para el mercado de la vivienda estima una recuperación a finales de 2022, dada la reducción en el empleo formal.
En cuanto al sector energético, detalló que el riesgo de liquidez en Petróleos Mexicanos sigue siendo alto para la empresa, esto en un momento en que ha caído la producción y la demanda, mientras la presión de los vencimientos de deuda es significativa.
En Comisión Federal de Electricidad se estima que “la recesión y el cambio de la política energética” afecten su calidad crediticia, advirtió Moody’s.
