El director ejecutivo y CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) José Ricardo Botelho, afirmó que es momento exacto para que México analice sus costos aeroportuarios para reductillos, al ser considerados los más altos en el continente americano, ya que la pandemia ha causado una baja insignificantica en el movimiento de personas por avión.
En tan solo del mayado pasado ambos nombramientos señalaron que el promedio en la región de costos aeroportuarios es de 37 por ciento del precio total del boleto que paga un boleto, mientras que en México ha aumentado hasta un 66%, señaló el directivo.
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Ricardo Botello informó que “Ahora más que nunca, ante la disminución en el tráfico de viajeros aéreos por los confinamientos en muchos países, es momento de trabajar juntos para cambiar las reglas o estudiar la posibilidad de modificarlas para que más personas puedan volar a este país, que es extremamente rico en cultura e historia”
“Al momento que estamos hablando de la competitividad en el país tenemos un gran problema en el ticket que una persona paga. Existe un estudio del Foro Económico Mundial (WEF, por su sigla en inglés) q ue señala que, por la misma razón, hablando de impuestos y tazas de 140 nacionales, México se encuentra en el 120”.
De acuerdo con información de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), las tasas aeroportuarias por pasajero de las terminales de Monterrey, Nuevo León, y Ciudad de México son de las más altas del continente americano, pues están por arriba de los 60 dólares.
En el reporte, la IATA señaló que en el aeropuerto de Tocumen, Panamá, llamado el hub (centro de conexión) de las Américas, este rubro se encuentra en 55 dólares, mientras que en Bogotá ronda en poco más de 40 dólares.
Las tasas de Estados Unidos son de las más bajas del continente, ya que el Aeropuerto Intercontinental George Bush, de Houston, Texas, cobra una tarifa de 19 dólares, y el de Dallas-Fort Worth y el de Miami, de 20 dólares.
La actividad de las terminales aéreas, igual que las de todo el sector, ha sido gravemente afectada por el covid-19, al grado que el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por su sigla en inglés) incrementó 26 por ciento su estimación de pérdidas para este año, al ubicarla en una cifra negativa de 97 mil millones de dólares.
La anterior previsión de ACI era un escenario adverso por 77 mil millones de dólares a escala mundial.
El organismo internacional señaló que habrá una reducción de más de 2 mil millones de pasajeros en el mundo en el segundo trimestre de 2020 y más de 4.6 mil millones de pasajeros para todo el año.
Asimismo han solicitado a los gobiernos eliminar las cuarentenas para los viajeros extranjeros que lleguen a los países y mejor establecer la realización de pruebas de detección del virus a los usuarios antes de subir.
La IATA estimó que la recuperación total del sector se dará de dos a tres años, ya que muchas naciones cerraron sus fronteras, como Panamá y Argentina con más de siete meses, aunado a que otras siguen con muchas medidas restrictivas al viajero internacional.
