El pasado 04 de septiembre del 2023 se dio a conocer que el sindicato de United Auto Workers (UAW), presentó ante General Motors, Stellantis y Ford demandas en mejora de salarios y menos horas de trabajo, las cuales podrían terminar en una huelga en cuanto su contrato finalice para el 14 de septiembre si no se tiene una respuesta para entonces.
Publicidad NRT
El estallido de la huelga podría tener un impacto económico significativo en empresas proveedoras de las tres armadoras más grandes que se ubican en México, en los estados de Coahuila, Chihuahua y Nuevo León. Estos sectores en particular sufrirían las consecuencias ya que su producción va destinado casi en su totalidad a estas compañías.
Algunas de las demandas son “Aumento salarial del 46 por ciento, una semana de 32 horas con un salario de 40 horas”, sin embargo, pese a las amenazas de huelga, los fabricantes de automóviles ignoraron la lista de deseos del UAW escudándose con que no son realistas ante la competencia que tesla y la evolución de motores de combustión a vehículos eléctricos.
El líder del sindicato de UAW cataloga las negociaciones con los fabricantes de automóviles de Detroit como una guerra entre poderes multimillonarios, trabajadores y personas de clase media.
Los miembros del UAW han votado a favor de la autorización para que sus líderes convoquen a huelga, mientras tanto el mismo sindicato no ha aclarado si escogerá a un solo fabricante o le declara la huelga a los tres, de hacer esto el fondo de huelga se agotará en tres meses.
Las tensiones en el intercambio de información va incrementando, y aunque las empresas tienen ya destinado un fondo de huelga, el miedo es constante ante un posible paro en la industria automotriz de Estados Unidos.
Kristel Reyes Amaya
NRT MÉXICO COBERTURA TOTAL 360°