Para la regularización de vehículos de fabricación asiática y europea se requerirá de un nuevo decreto distinto al actual que está basado en el tratado comercial T-MEC, consideró la coordinadora de la organización no gubernamental IDENTIFK-@-TE, María Esther Sotelo Aguirre.
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La representante del organismo explicó que el decreto emitido por el presidente Andrés Manuel López Obrador, se ha extendido cinco veces, pero está fundamentado en el tratado de libre comercio con Estados Unidos y Canadá, y por eso sólo permite la importación permanente de automóviles de fabricación de esos países.
Expuso que para los vehículos de procedencia europea y asiática, se requerirá de un nuevo decreto, y no sólo una ampliación del existente.
Dijo que podría ser una modificación a la actual decreto, como los que sean realizado para incluir o eliminar varios estados de la República mexicana.
En su quinta etapa del decreto, resta un mes para que concluya el plazo de regularización de vehículos en Coahuila y otros estados del país, señaló Sotelo Aguirre.
Agregó que seguramente, antes de concluir septiembre o en los primeros días de octubre, saldrá el nuevo decreto, que permitirá la regularización de autos de procedencia europea y asiática, como lo prometió el presidente de la República hace dos meses.