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mar, May, 2024
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Podría el Ayuntamiento proceder contra empresa InDrive

El Ayuntamiento de Monclova podría actuar contra la plataforma InDrive por no registrarse en la Presidencia Municipal, gestionar el permiso de trabajo e inscribir a los choferes que laboran para la empresa, dijo Javier Hernández del Ángel.

El entrevistado, representante de los taxistas de adheridos a la Confederación de Trabajadores de México (CTM) federación Región Centro de Coahuila, explicó que en la mesa de trabajo instalada por el alcalde con los transportistas públicos, el mandatario municipal dejó en claro que el servicio de transporte de plataforma no será erradicado de Monclova.

“Es un servicio que llegó para quedarse” dijo Hernández del Ángel. Agregó que el presidente municipal Mario Dávila Delgado fue más preciso al señalar que ese sistema ya está en las leyes del Estado y municipales, y debe ser regulado.

Agregó que de 2 a 3 vehículos que prestan el servicio de InDriver son multados y retirados de circulación diariamente porque trabajan fuera de la ley.

Explicó que es necesario que la empresa InDrive, de capital ruso, envíe a sus representantes al Ayuntamiento de Monclova, como lo hizo en Saltillo con el gobierno del Estado, para inscribirse, tramitar la licencia municipal, y registrar a sus operadores locales, así como acordar la forma en la que pagará el impuesto municipal de 1.5 por ciento del costo por cada viaje.

Hernández del Ángel indicó que no es legalmente factible que cada chofer de transporte de plataforma se registre de manera individual, porque la Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado establece que será la empresa del servicio de plataforma la que se inscriba en el municipio.

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Agregó que de 2 a 3 vehículos que prestan el servicio de InDriver son multados y retirados de circulación diariamente porque trabajan fuera de la ley.

Explicó que es necesario que la empresa InDrive, de capital ruso, envíe a sus representantes al Ayuntamiento de Monclova, como lo hizo en Saltillo con el gobierno del Estado, para inscribirse, tramitar la licencia municipal, y registrar a sus operadores locales, así como acordar la forma en la que pagará el impuesto municipal de 1.5 por ciento del costo por cada viaje.

Hernández del Ángel indicó que no es legalmente factible que cada chofer de transporte de plataforma se registre de manera individual, porque la Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado establece que será la empresa del servicio de plataforma la que se inscriba en el municipio.

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