El equipo conformado por el piloto mexicano Sergio Pérez y el neerlandés Max Verstappen quedaron lejos del Gran Premio de Singapur, tras 15 largas semanas de competencia y preparación.
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Al inicio de la competencia, el piloto tapatío arranco desde el lugar número 13 de la Marina Bay, por lo que no pudo acercarse tanto a los otros competidores y concluyó la carrera en el lugar número ocho.
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En la vuelta número 20, el piloto Verstappen logró una Safety Car y en la 43 un Virtual Safety Car, vueltas por lo que esto provocó en los aficionados una leve chispa de esperanza. Pero la realidad era otra, ya que el triunfo en Singapur cada vez se encontraba más lejano.
En la vuelta número 21, Pérez logró posicionarse en cuarto lugar, la cual no le duró mucho ya que en el momento quetodos los pilotos salieron de la pista para el cambio de neumáticos, el equipo Red Bull se mantuvo en la pista,cosa que tiempo más tarde les cobro factura.
Al reingresar los otros competidores a la pista, Pérez fue perdiendo la poca ventaja que había obtenido y solo pudo colarse en el Top 10 en su carrera 250 en Fórmula 1.
Quien se llevó el premio fue el español Carlos Sainz del equipo Ferrari, el segundo puesto fue para el británico Lando Norris del equipo McLaren y el podio se completó con el británico Lewis Hamilton del equipo Mercedes.
La siguiente parada del Gran Circo se trasladará a Asia para el Gran Premio de Japón e iniciará el día la cuenta regresiva para la llegada de la Formula 1 a México.
Inmediatamente que terminará la carrera, Checo Pérez fue llamado por los comisarios para entregar explicaciones sobre dos incidentes que tuvo con Alex Albon de Williams.
Mediante un comunicado, la Federación Internacional de Automovilismo explicó los sucesos de ambos pilotos en cuestión. El mexicano y el tailandés fueron a comparecer, así como sus equipos, para que posteriormente el organismo rector determinara su veredicto: cinco segundos de penalización a Pérez y un punto menos en su licencia.
Kristel Reyes Amaya
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