Aunque no estableció o cuantificó la pérdida económica por un paro del transporte ferroviario en la línea Frontera Piedras Negras Eagle Pass, es de grandes dimensiones, aseguró Jesús Carlos Cons Martínez, subgerente de Relaciones con el gobierno del Grupo México, de FERROMEX.
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Señaló que este tema que se originó debido a una impresionante ola de migrantes, se ve a nivel dirección tras aclarar que aunque no le corresponde tiene conocimiento que se hace una labor titánica para restablecer el servicio ferroviario al 100 por ciento.
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Agregó, que oportunamente la empresa emitió un comunicado para dar a conocer esta situación y dijo que la presencia de cientos de migrantes fue lo que afectó y tomaron esta decisión.
Tras mencionar que no se puede negar lo evidente; este fenómeno social afectó la operación, luego de miles de extranjeros invadieron las instalaciones y subieron a los convoys ferroviarios, por lo tanto por un tema de seguridad de los propios migrantes, de terceros y a la tripulación se tomaron estas medidas de suspender el tráfico ferroviario.
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Señaló que económicamente hay un problema, pero esperan poder resolverlo pronto con la intervención de las instancias y autoridades correspondientes, menciono que desconoce la dimensión del daño porque es muy difícil considerarlo con toda aquella industria que maneja, tanto su materia prima, como su producto terminado por tren.
“Porque hablamos de que, cualquier rubro en el que puedan ubicar ustedes, o una de dos: no tiene para producir la materia prima y tiene sus almacenes vacíos o bien el producto terminado, ya en stock, lleno, todo eso, desafortunadamente, los que pagan, a los que les afecta es a nuestros clientes”.
Finalmente aclaró que la presencia de los migrantes no es un tema de competencia de la empresa Ferromex, sino de la autoridad, pero siempre se coordinan con ese fin aunque calificó que en particular ahora se ha desbordado el problema de la migración.


