Los accidentes en las carreteras Chetumal-Tulum y Chetumal-Escárcega han disminuido notablemente desde que avanzaron las obras en el tramo 7 del Tren Maya. Según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, entre agosto y septiembre solo se reportaron cuatro accidentes semanales en la carretera 307, que conecta Chetumal con Cancún, y dos por semana en la carretera 186, que une Chetumal con el centro del país.
Este cambio contrasta con los registros de meses anteriores, cuando, entre marzo de 2023 y enero de 2024, el tráfico pesado de camiones y volquetes en esas vías generaba un promedio de tres accidentes diarios en la carretera 186 y hasta cinco en la 307 en momentos críticos.
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Durante ese periodo, el 60% de los incidentes involucró a empresas de transporte contratadas por el Gobierno para trabajar en las obras, y se registraron 182 víctimas fatales en un año.
Desde julio, la reducción del tráfico de camiones en un 30% ha contribuido a que los accidentes graves con vehículos particulares también disminuyan. Sin embargo, el reporte muestra un aumento de bloqueos en las carreteras, especialmente en las zonas de Bacalar, Limones, Nicolás Bravo y en la entrada de Chetumal. La frecuencia de estos bloqueos se ha triplicado, impactando el flujo vehicular en la región.