El fenómeno de las motocicletas “desechables” ha colapsado los corralones de Saltillo. Lo que debería ser un depósito temporal de vehículos se ha transformado en un masivo cementerio de acero; actualmente, más de mil 200 motocicletas se encuentran en el olvido, ya que sus dueños prefieren darlas por perdidas antes que enfrentar la ley.
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La crisis administrativa y vial tiene un origen claro: el mercado informal. El regidor de Seguridad, Eduardo Medrano Aguirre, reveló que de un universo de mil 400 unidades aseguradas por diversas infracciones, apenas 170 conductores regresaron por ellas.
El resto prefiere el abandono. ¿La razón? El costo-beneficio de la ilegalidad. En plataformas como Facebook Marketplace, una motocicleta de dudosa procedencia se consigue entre los 5 mil y 9 mil pesos. Cuando el infractor suma el costo de la multa, el arrastre de la grúa y los días de corralón, la cifra iguala o supera el valor de la moto, incentivando el abandono total.
Más allá del amontonamiento de fierros viejos en las pensiones, la estadística revela un peligro latente en las calles:
- Crecimiento explosivo: El uso de motos en la capital creció un 38% en solo tres años.
- Foco de accidentes: Representan apenas el 4% del padrón vehicular, pero son protagonistas en el 27% de los choques en Saltillo.
- Sin identidad: La gran mayoría de estas unidades carecen de placas, facturas o cualquier documento que avale su propiedad legal.
Ante este panorama, las autoridades municipales han endurecido los operativos. La consigna es clara: no se trata de recaudar, sino de sacar de circulación unidades que operan en la clandestinidad y que representan un riesgo mortal tanto para sus conductores como para terceros.
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