El titular de la aduana en Piedras Negras, Marcos Marín, destacó que la infraestructura actual del puente internacional ya brinda beneficios operativos al contar con tres carriles en funcionamiento, mientras que del lado estadounidense se analiza la ampliación a seis carriles, así como la expansión del bulevar para evitar afectaciones al tráfico local y mejorar la movilidad en la zona.
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Marín explicó que actualmente se registra un incremento en el cruce de unidades vacías, mientras que el flujo de carga se mantiene estable con un promedio de alrededor de 300 tractocamiones diarios. “El aumento en la capacidad y el tiempo de operación permitirá un mayor flujo y mejores condiciones para el comercio transfronterizo”, señaló.
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El funcionario subrayó que la ampliación de la ruta fiscal será clave para optimizar los tiempos de traslado y reducir congestionamientos, lo que impactará positivamente en la competitividad del cruce fronterizo. “Entre mayor capacidad tengamos, el flujo va a mejorar y podría incrementarse considerablemente respecto a lo que se maneja actualmente”, afirmó.
Finalmente, Marín resaltó la importancia de la coordinación entre autoridades, municipio, empresas y Estados Unidos para consolidar el crecimiento del puerto fronterizo. Aunque reconoció que Nuevo Laredo se mantiene como el principal cruce del país, señaló que Piedras Negras muestra competitividad, especialmente en el movimiento ferroviario. “No somos el cruce número uno, pero en ferrocarril estamos compitiendo con Nuevo Laredo y eso refleja el potencial de la aduana”, concluyó.