La diputada local Edna Ileana Dávalos Elizondo presentó un punto de acuerdo en el Congreso del Estado de Coahuila para exhortar a Caminos y Puentes Federales a revisar el funcionamiento del sistema de telepeaje en las autopistas federales, particularmente en lo relacionado con el uso del dispositivo TAG.
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La legisladora explicó que el exhorto busca principalmente que se elimine el monto mínimo obligatorio que actualmente se exige para utilizar el dispositivo, además de establecer mecanismos claros de atención y reembolso para los usuarios que han sido afectados por cobros indebidos.
De acuerdo con Dávalos Elizondo, en las últimas semanas ciudadanos que transitan cotidianamente por autopistas federales de la región han manifestado inconformidad con el funcionamiento del sistema.
“Usuarios que transitan cotidianamente por las autopistas federales de la región me han manifestado directamente su inconformidad con este nuevo esquema de cobro”, señaló.
Indicó que, aunque el sistema de telepeaje fue creado con el objetivo de agilizar el tránsito en las plazas de cobro y reducir el uso de efectivo, en la práctica ha generado diversas fallas que afectan la experiencia de los usuarios.
Entre los problemas más frecuentes que han sido reportados se encuentran errores en la lectura de los dispositivos TAG, largas filas en carriles destinados al telepeaje y cargos no reconocidos por parte del sistema.
“Si bien fue creado en beneficio de los usuarios para limitar el uso de efectivo y agilizar el paso por las plazas de cobro, ha traído consigo más problemas que mejoras en la experiencia de uso”, afirmó.
La diputada señaló que en redes sociales numerosos conductores han documentado irregularidades como cobros duplicados, fallas en la recarga del dispositivo o errores en la facturación, sin que exista hasta ahora una respuesta clara por parte de CAPUFE.
Asimismo, criticó la falta de claridad en los procedimientos para solicitar reembolsos o presentar reclamaciones, lo que genera frustración entre los usuarios.
Otro de los puntos que motivó la propuesta es el monto mínimo obligatorio que algunos sistemas exigen para permitir el paso por las autopistas mediante el TAG.
La legisladora explicó que cada autopista puede requerir un saldo mínimo determinado para autorizar el tránsito, lo que se justifica como una forma de garantizar el pago completo del peaje en caso de que el usuario no abandone la autopista en el punto más cercano.
Sin embargo, consideró que esta práctica resulta poco accesible para muchos usuarios y limita el uso de una tecnología que debería facilitar la movilidad.
“El uso del TAG es un sistema con alto potencial que podría mejorar significativamente la movilidad de los ciudadanos, pero las fallas en el sistema de lectura y la falta de cobertura en algunas plazas generan desconfianza”, advirtió.
Finalmente, Dávalos Elizondo señaló que, ante la eventual eliminación gradual del pago en efectivo en las casetas del país, es fundamental corregir las fallas del sistema de telepeaje para garantizar que funcione de manera eficiente y confiable para millones de usuarios.
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