El Gobierno Municipal de Saltillo ha iniciado pruebas con maquinaria especializada diseñada para elevar la calidad y durabilidad del bacheo en las arterias con mayor carga vehicular. Antonio Nerio, director de Obras Públicas, detalló que el propósito principal es erradicar los bordos y parches irregulares que suelen derivarse de las reparaciones convencionales.
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Las primeras intervenciones se llevaron a cabo en el bulevar Vito Alessio Robles, vialidad seleccionada estratégicamente por su alta densidad de tráfico pesado. “Hicimos unas pruebas en Vito Alessio; es una maquinaria que no precisamente bachea, sino que da un reforzamiento a la carpeta o al bacheado… se trata de hacer la mayor compactación posible”, explicó Nerio. El equipo emplea una mezcla asfáltica con granulometría específica de aplicación en frío, la cual crea una capa protectora menor a un centímetro que homogeneiza la superficie.
A pesar de las recientes precipitaciones, el funcionario destacó que el material presentó un comportamiento favorable de fraguado. Asimismo, señaló que este método resulta significativamente más económico que un recarpeteo total, por lo que ya se estructura un plan para extender su uso a otras vialidades clave de la ciudad.
De manera paralela, la dirección de Obras Públicas evalúa la capacidad de los drenajes pluviales tras detectar problemas recurrentes de azolve en rejillas durante las lluvias del pasado fin de semana. Nerio confirmó que existe un proyecto para ejecutar la construcción de nuevos pluviales este año y ampliar la capacidad de los existentes en puntos críticos como la calle Rayón. Finalmente, reiteró que se mantiene una estrecha coordinación con Aguas de Saltillo, CFE y empresas de gas para atender de manera integral los hundimientos y reparaciones de infraestructura que afectan la movilidad en la capital.
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