Con el objetivo de garantizar la movilidad en los sectores oriente y poniente de la ciudad, el Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (IMMUS) anunció una reconfiguración inmediata del servicio de transporte público tras la suspensión de operaciones de la ruta 2A. La situación de Transporte público Saltillo ruta 2A genera preocupación entre los usuarios que dependen de este recorrido. El titular de la dependencia, Víctor de la Rosa, confirmó que la falta de rentabilidad y una caída crítica en la demanda llevó a los concesionarios a desistir de la ruta durante el pasado fin de semana.
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Ante esta situación, el municipio acordó con los transportistas de la ruta Roma ampliar su cobertura para enlazar la zona poniente-norte con el periférico y, posteriormente, con el centro de la ciudad. Aunque no se trata exactamente del mismo derrotero, esta conexión rápida busca mitigar el impacto para las millas de usuarios que dependían de la 2A, considerada una de las rutas más largas del sistema local.
SALIDA DE LA RUTA 2A
En cuanto a la zona oriente, donde sectores como Oceanía, Saltillo 400 y el corredor de Musa presentan una alta demanda, el IMMUS mantiene negociaciones con otras líneas de transporte cercanas para cubrir los tramos vacantes en los próximos días. De la Rosa detalló que la ruta 2A operaba en su etapa final con apenas 14 unidades y un promedio de mil 300 pasajes semanales, una cifra insuficiente para sostener los costos de operación.
Finalmente, la autoridad municipal descartó que la salida de esta ruta se deba al sistema gratuito “Aquí Vamos”, señalando que no existe un traslape determinante en sus recorridos hacia el primer cuadro de la ciudad. El rediseño del sistema de transporte en Saltillo comenzará bajo análisis para evitar que otras rutas en situación crítica dejen de circular, priorizando siempre que las familias saltillenses cuenten con alternativas eficientes para sus traslados diarios.
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