Los vehículos abandonados en calles de Saltillo, Torreón y otros municipios de Coahuila se han convertido en un problema que afecta la movilidad, reduce los espacios de estacionamiento y genera riesgos para la seguridad y la salud pública, advirtió el diputado local Alfredo Paredes López, quien exigió a los 38 ayuntamientos del estado implementar programas permanentes para retirarlos de la vía pública.
Mediante un punto de acuerdo presentado ante el Congreso del Estado, el legislador planteó que las autoridades municipales refuercen las acciones para identificar, asegurar y retirar automóviles que permanecen abandonados durante largos periodos en calles y colonias.
Paredes señaló que esta problemática crece de manera gradual en ciudades con alta y mediana densidad de población, donde el incremento del parque vehicular contrasta con la disponibilidad de espacios para estacionamiento
Advirtió que los automóviles abandonados no solamente ocupan lugares que podrían utilizar otros conductores, sino que también deterioran la imagen urbana, favorecen la proliferación de insectos y, en determinados casos, pueden convertirse en refugios para personas que cometen actos delictivos.
El diputado reconoció que no existen cifras oficiales sobre la cantidad de vehículos abandonados en México ni en Coahuila, aunque mencionó que las autoridades de la Ciudad de México calculan más de 30 mil unidades en esa condición.
En el caso de municipios como Saltillo y Torreón, señaló que podrían existir varios miles de vehículos abandonados, aunque aclaró que se trata de una estimación y no de un registro oficial.
Paredes recordó que el primero de abril de 2025 presentó una propuesta similar ante el Congreso local; sin embargo, decidió retomar el tema ante la necesidad de contar con programas más amplios y permanentes, especialmente en las ciudades con mayor concentración de habitantes.
El legislador explicó que la Ley de Transporte y Movilidad Sustentable para el Estado de Coahuila ya contempla mecanismos legales para intervenir cuando se detectan vehículos abandonados.
Precisó que el artículo 356 establece el aseguramiento de vehículos, accesorios o componentes abandonados como una medida preventiva para evitar la saturación de la vía pública y reducir riesgos relacionados con la seguridad, el medio ambiente y la salud.
Asimismo, el artículo 357 faculta a las autoridades estatales y municipales competentes para asegurar vehículos abandonados que sean detectados directamente o mediante denuncias ciudadanas.
El diputado también mencionó propuestas de especialistas para reformar las disposiciones legales y permitir que las unidades retiradas puedan rematarse, subastarse o venderse mediante procedimientos más ágiles cuando sus propietarios no las reclamen dentro de los plazos correspondientes.
No obstante, esa posibilidad fue expuesta como una alternativa de reforma y no como una facultad nueva que contemple el punto de acuerdo.
Paredes sostuvo que retirar los vehículos abandonados permitiría recuperar espacios públicos, mejorar la circulación y reducir focos de contaminación, además de contribuir a una mejor imagen de las ciudades
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