El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) ha destinado 8,703 millones de pesos para desarrollar infraestructura en México. Esto aprovechando la relocalización de empresas o “nearshoring”. Según el Sexto Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, 12 estados mexicanos con vocación industrial han sido identificados para beneficiarse de este fenómeno. Entre ellos están Aguascalientes, Baja California, Chihuahua, Coahuila, Ciudad de México, Guanajuato, Jalisco, Estado de México, Nuevo León, Querétaro, San Luis Potosí y Tamaulipas.
El informe destaca que la inversión se ha enfocado en infraestructura logística, servicios para la industria y centros de desarrollo urbano. Facilitando así las oportunidades que ofrece el nearshoring. Además, Banobras ha sido clave en el financiamiento de proyectos prioritarios de la actual administración. Lo anterior en colaboración con el sector privado y el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN).
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Entre diciembre de 2018 y junio de 2024, Banobras desembolsó más de 483,000 millones de pesos para proyectos como el Tren Maya, el Tren Interurbano México-Toluca, el Tren Suburbano y las refinerías de Tula y Salina Cruz. También, entre enero y junio de 2024, Banobras otorgó 47,963 millones de pesos en créditos al sector privado, elevando el saldo total de crédito directo e inducido a 615,911 millones de pesos.
El informe resalta que el 58.4% de la cartera de crédito de Banobras se canalizó a estados y municipios. Mientras que el 41.6% se destinó a proyectos en sectores como energía, transporte y telecomunicaciones. Además, en junio de 2024, Banobras tenía en su cartera a 415 municipios, de los cuales 26% pertenecían a la región Sur-Sureste. Se incluyeron comunidades con altos grados de marginación.