La compañía automotriz Ford respondió de manera contundente a las críticas del gobierno de Donald Trump sobre sus vínculos con empresas asiáticas. Aseguró que la alianza Ford y Geely es estratégica y fundamental para su competitividad global. Además, la empresa calificó como “equivocadas” las acusaciones emitidas por el secretario de Transporte, Sean Duffy, respecto a su colaboración con firmas chinas.
La defensa de la compañía se centra en la operación conjunta de la planta de Almussafes, ubicada en Valencia, España. En este complejo, la alianza Ford y Geely permitirá la fabricación de cinco nuevos modelos a partir del año 2028. Por lo tanto, se consolida la relevancia de esta sede en el mercado europeo.
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El acuerdo establece que Ford conservará el 66 por ciento de la sociedad, mientras que la firma china Geely ostentará el 34 por ciento restante. Esta colaboración surge tras una inversión conjunta de 221 millones de euros. Dicha inversión está destinada a modernizar las líneas de producción y asegurar la viabilidad de la planta española a largo plazo.
Además de la fabricación de los cinco modelos mencionados, los socios prevén incrementar la plantilla actual de 4 mil 100 trabajadores. Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la industria busca maximizar la capacidad potencial de instalaciones como esta. Estas plantas pueden alcanzar una producción cercana a los 500 mil vehículos anuales.
El secretario Sean Duffy también cuestionó el uso de tecnología de baterías de la empresa china CATL en una fábrica de Ford situada en Michigan. Además, señaló posibles acercamientos con la marca BYD. Ante esto, la automotriz aclaró que el vínculo con CATL se limita estrictamente a una licencia tecnológica y servicios de soporte.
Ford enfatizó que la planta en Michigan pertenece en su totalidad a la empresa estadounidense y genera empleo directo para aproximadamente mil 700 trabajadores locales. Con estas declaraciones, la firma busca separar la propiedad de los activos de la transferencia tecnológica necesaria para la transición eléctrica.
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