Con el objetivo de ordenar el tránsito y reducir riesgos de accidentes, el Municipio de Torreón avanza con la instalación de barreras centrales de concreto en distintos puntos de la ciudad, principalmente en vialidades con alta circulación vehicular.
Los trabajos se han realizado en sectores como la antigua carretera a San Pedro, a la altura del puente El Campesino; la avenida Juárez y calle Torre del Redentor, así como en un tramo del Periférico Raúl López Sánchez, desde la carretera a Santa Fe con dirección a la antigua carretera a San Pedro.
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De acuerdo con la Dirección de Obras Públicas, estas estructuras permiten generar una separación física entre los sentidos de circulación y buscan evitar maniobras indebidas, retornos no permitidos y cruces irregulares que puedan representar un riesgo para los automovilistas.
El director de Obras Públicas, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, explicó que las barreras han mostrado resultados favorables en vialidades con alta carga vehicular, al contribuir a una circulación más ordenada.
“Las barreras generan una separación física entre los carriles y eso disminuye riesgos por invasiones, retornos no permitidos o cruces irregulares”, señaló el funcionario.
Además de delimitar los sentidos de circulación, las estructuras cuentan con elementos reflejantes, lo que permite hacerlas más visibles durante la noche o cuando existen condiciones de iluminación limitada.
Instalarán 500 barreras en Torreón}
El programa contempla la colocación de 500 barreras centrales de concreto en diferentes puntos de Torreón.
La selección de las vialidades se realiza tomando en cuenta aquellas zonas donde se considera necesario reforzar las condiciones de seguridad y mejorar la operación del tránsito.
Las autoridades señalaron que estos trabajos forman parte de las acciones permanentes de mejoramiento de la infraestructura vial de la ciudad.
Mientras continúan las labores, el Municipio exhortó a los automovilistas a reducir la velocidad, respetar la señalización preventiva y conducir con precaución al circular por las zonas donde se encuentran los trabajadores y equipos de instalación.
Las barreras centrales forman parte de los dispositivos de infraestructura utilizados para separar sentidos de circulación y contribuir al ordenamiento vial; la normativa mexicana contempla criterios específicos para el diseño y colocación de este tipo de elementos en vías urbanas.
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