El proyecto del ferrocarril de pasajeros Saltillo-Monterrey ha iniciado una fase clave de reclutamiento tras la obtención de la licitación federal por parte de Grupo Carso. Representantes del consorcio empresarial sostuvieron un encuentro con organismos de la iniciativa privada para coordinar la contratación masiva de personal necesaria para la obra.
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Arturo Reveles Márquez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA) Coahuila Sureste, informó que se ha facilitado el acceso a la bolsa de trabajo unificada de la IP para cubrir las vacantes pendientes.
La construcción de esta vía ferroviaria, que unirá Derramadero con Santa Catarina, demandará una plantilla total de 3,500 trabajadores. Según las proyecciones actuales, se busca que al menos 1,500 de estas plazas sean ocupadas por personal de la región de Saltillo.
La búsqueda de perfiles incluye diversos sectores estratégicos como personal operativo especializado en infraestructura ferroviaria, áreas administrativas y de gestión de proyectos. Asimismo, se requiere de proveedores locales de insumos y servicios de construcción, además de servicios de logística y mantenimiento preventivo.
El acercamiento de Grupo Carso con la IP local busca fortalecer el contenido regional del proyecto. Esta estrategia se coordina de manera conjunta con la Secretaría del Trabajo y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), asegurando que el impacto económico de la obra beneficie directamente a la mano de obra coahuilense.
Las vacantes restantes se estarán gestionando a través de las plataformas unificadas de las cámaras empresariales, priorizando la integración de técnicos y especialistas locales para las etapas iniciales de construcción en el tramo estatal.
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