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La Secretaría General del Consejo Nacional de Población (CONAPO), en colaboración con el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) y el Centro de Investigación en Ciencias de Información Geoespacial (CentroGeo), desarrollaron un estudio conjunto para mejorar la toma de decisiones en políticas públicas. Este estudio también proporciona herramientas útiles para diseñar programas y acciones sociales enfocadas en atender las necesidades de la población, especialmente de aquellos asentamientos más vulnerables y alejados de centros urbanos.
El análisis geoespacial realizado en el estudio permitió estimar los tiempos de traslado de las personas desde localidades de diferentes tamaños hasta centros urbanos de varios niveles. El propósito de este modelo fue identificar las zonas con menos acceso a bienes y servicios, de forma que se pueda dar prioridad a las áreas que necesitan atención urgente.
Además, se ha puesto a disposición del público una base de datos que contiene información detallada sobre los tiempos de traslado y el grado de accesibilidad a los centros urbanos. Esta base incluye un diccionario de términos y una Geodatabase con toda la información necesaria, como las localidades, los centros urbanos y la red vial. Estos recursos permitirán replicar las matrices origen-destino y facilitarán la planificación de soluciones más efectivas para mejorar el acceso a los servicios esenciales.
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La información está disponible a través de la plataforma de Datos Abiertos, con instrucciones para su descarga utilizando diferentes navegadores. Este esfuerzo tiene como objetivo mejorar la conectividad y la equidad en el acceso a recursos entre diversas comunidades en todo el país.
#SabíasQue
— CONAPO – Consejo Nacional de Población (@CONAPO_mx) February 11, 2025
Las localidades con bajo y muy bajo grado de accesibilidad presentaron un estancamiento en su dinámica demográfica. Entre 2010 y 2020 apenas crecieron a una tasa anual de 0.35 por ciento.
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