Reforzarán revisión físico-mecánica del transporte urbano en Monclova

La Dirección de Transporte de Monclova reforzará la revisión físico-mecánica de unidades durante el refrendo del permiso de ruta, informó el titular Teodoro Flores.

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El funcionario explicó que los concesionarios deberán presentar sus unidades para revisión directa en el departamento al momento de realizar el trámite correspondiente.

“Cuando vengan a hacer el refrendo del permiso de ruta, deben traer su unidad y aquí le hacemos la revisión físico-mecánica”, declaró.

Indicó que este esquema ya se aplicó el año pasado mediante visitas a bases de transporte urbano, con revisión por grupos de unidades.

Reforzarán revisión físico-mecánica del transporte urbano en Monclova

Flores señaló que algunas unidades fueron enviadas a taller por fallas mecánicas o detalles estéticos detectados durante las inspecciones.

“Sí hubo varias unidades que se mandaron al taller por cuestiones mecánicas y de estética”, precisó.

Para 2026, el proceso será más dinámico, con revisiones al exterior del departamento al momento del pago del permiso de ruta.

En Monclova se tienen registradas 845 concesiones de taxi y alrededor de 300 de transporte urbano.

De estas últimas, únicamente 172 unidades se encuentran actualmente en operación, las cuales fueron revisadas durante 2025.

Concesiones inactivas y proyecto de transporte urbano

El director de Transporte indicó que existen concesiones que no operan desde 2018 y que no cuentan con permisos de ruta vigentes.

“El año pasado, cerca del 80 por ciento no tenía permisos de ruta desde 2018”, señaló.

Añadió que la normatividad permite retirar concesiones con más de tres años sin refrendo.

“Si no pagan el permiso de ruta por más de tres años, se puede retirar la concesión”, afirmó.

Flores destacó que más del 90 por ciento de los concesionarios activos ya regularizó su situación.

El funcionario explicó que se trabaja en un proyecto de reordenamiento del transporte urbano para mejorar la movilidad ciudadana.

Indicó que el crecimiento industrial hacia el norte de la ciudad obliga a replantear rutas que anteriormente se concentraban en otros sectores.

“Las empresas ahora están en el norte y hay opciones de rutas que se pueden extender hacia esa zona”, dijo.

Añadió que el proyecto contempla paradas oficiales y ajustes en el primer cuadro de la ciudad para reducir congestionamientos viales.

Finalmente, aclaró que el programa no busca retirar concesiones de manera arbitraria, sino definir con quiénes se contará para los proyectos futuros del transporte urbano Monclova.

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